钢支撑作为在我们生活当中十分常见的支撑材料，在许多的场合当中这种装置有着非常广泛的应用，并且类型有很多种，今天我们就来为你讲解下地铁钢支撑的施加力的作用都有哪些呢?
支撑应力主要通过环境监测数据进行检查，辅以人工检查。环境监测主要是测量支座轴力的变化。如果轴向力减小，应及时增加预应力。手动检查的目的是将支撑单个活接头的轴向力控制在每台机组的控制范围内(用锤子敲击支撑无控制点活接头的挡铁，根据是否松动决定是否再次添加)。重新添加位置应主要针对其中一个被施加预应力的支座、顶部的一个支座和暴露时间过长的支座，且监测数据表明支座轴力低于预应力值的支座应重新施加预应力。根据支座轴力的监测数据，如果需要增加预应力，则附加应力值应控制在附加应力值的110%以内。
1、钢支撑两端应有可靠的支撑或悬挂措施，防止因围护变形或施工影响而造成坠落事故。
2、钢支撑的拆除时间应根据设计要求进行，否则将在考虑替代支撑结构的强度、稳定性和安全性后确定。
3、钢支撑拆除后，及时整理，对超过规定要求或局部不完整要求的构件变形进行纠正和修复。钢支撑将整齐地分层堆放，高度不超过四层，垫木将安装在底部钢支撑下方。
以上三点就是针对于地铁钢支撑的施加力的内容介绍，那么本文到这里也就结束了，感谢你的阅读!
